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掛車空氣懸掛優(yōu)點(diǎn)、常見問題及解決辦法

作者:鮮奶運(yùn)輸車發(fā)布時間:2019-03-23所屬欄目:新東資訊返回列表

為了提高行駛安全性、降低重量、方便裝卸貨,同時滿足客戶使用要求,骨架車懸架系統(tǒng)目前已逐步使用空氣懸掛,那么,空氣懸掛有哪些優(yōu)點(diǎn)?又有哪些常見故障呢?今天就給大家介紹一下:
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空氣懸掛的優(yōu)點(diǎn):
第一、重量輕。空氣懸掛較大的優(yōu)點(diǎn)就是重量輕,比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸掛要輕很多。
第二、方便裝卸貨。通過空氣懸掛系統(tǒng)中的手動高度閥,可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整車輛載貨平臺的高度,方便裝卸貨物。
第三、行駛平穩(wěn),減震性能好。相比輕量化車輛,安裝空氣懸掛的車輛行駛更加平穩(wěn)。
第四、安全性高。各軸軸荷分布均勻及輪胎與地面的接觸均衡,能提升車軸整體制動性能和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。同時空氣彈簧的高度能根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié),減小震動,有利于保護(hù)貨物安全。
第五、降低維修成本。車輛空載行駛時,通過空氣懸掛可以提升車軸,減少輪胎磨損,延長使用壽命,同時降低油耗。
空氣懸掛較常見故障就是氣囊無氣或氣囊皺褶,導(dǎo)致這兩種情況的原因各不一樣,處理方法也不相同,實際遇到時要區(qū)別對待。
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一、所有氣囊無氣
這種情況檢查起來比較簡單,只要我們了解空氣懸掛的氣路結(jié)構(gòu),就可以從何處下手??諝鈶覓斓臍庠从芍苿酉到y(tǒng)接出來,經(jīng)過壓力保護(hù)閥,儲存在專用的儲氣筒內(nèi)。工作時經(jīng)過過濾器到空氣懸掛的核心部件---高度控制閥,再到左右氣囊。
出現(xiàn)這種情況的原因可能是:
1、空氣懸掛專用儲氣筒無氣或壓力很低,為了保證制動系統(tǒng)有足夠的壓力,當(dāng)掛車氣壓低于0.6MPA時,壓力保護(hù)閥會暫停給空氣懸掛儲氣筒供氣;
2、空氣管路堵塞或打折,不過氣;
3、高度控制閥聯(lián)接桿脫落;
4、高度控制閥損壞。
解決辦法:
1、調(diào)整更換打折、堵塞氣管。
2、調(diào)整安裝高度控制閥聯(lián)接桿。
3、更換高度控制閥。
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二、氣囊有氣但氣囊皺褶
出現(xiàn)這種情況的原因可能是:
1、車輛轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝時,氣囊被拉伸出來較多,未復(fù)位正常,導(dǎo)致氣囊皺褶;
2、車輛進(jìn)出維修車間或較大坡臺時,可能也會導(dǎo)致個別氣囊被過度拉伸,造成氣囊皺褶。
解決辦法:
拆開高度控制閥的豎桿子下方橡膠連接件與車橋的連接,將桿子向上提,等所有氣囊充足氣后,然后將桿子裝回去,氣囊即可恢復(fù)正常狀態(tài)。另外,在行駛過程中如經(jīng)常發(fā)生這種故障,就要考慮在車橋與車架之間增加限位裝置了。
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三、牽引車與半掛車制動不同步,導(dǎo)致車輛制動出現(xiàn)跳動
出現(xiàn)故障的原因:
車輛駐車或倒車制動時,由于車輛的慣性因素,在剎車制動瞬間,車輛尾部會向上伸拉,與此同時進(jìn)行手剎制動時,車輛尾部將無法回落,高度控制閥此時處于排氣狀態(tài),氣囊氣壓將會排空,當(dāng)再次松開制動時,整車將瞬間下落或?qū)е職饽荫薨櫋?br />解決辦法:
1、駐車或倒車緩慢將車輛停穩(wěn)后再拉手剎,不會出現(xiàn)以上情況。
2、如氣囊出現(xiàn)褶皺,須將高度控制閥與車軸的連接螺栓松開后,將氣囊完全充氣再將連接桿按原來位置裝回。
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