關(guān)于何時正式實(shí)施高速按軸收費(fèi)、如何收費(fèi)的問題，從今年5月份有關(guān)部門發(fā)布相關(guān)實(shí)施方案以來就一直是個謎，許多卡友都很納悶，以前是計重收費(fèi)，現(xiàn)在為何又要按軸收費(fèi)，而較關(guān)鍵的是，按軸收費(fèi)的話，空車和滿載車按同樣的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)嗎？
或許離答案的揭開不遠(yuǎn)了。日前，重慶、廣東、山西、天津、陜西五省市召開了聽證會，在聽證會結(jié)束后將正式實(shí)施新的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
重慶市把貨車分為六類，2軸藍(lán)牌輕卡是1類貨車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從原來的0.08元/噸公里改為0.4元/公里，2類貨車為2軸黃牌車，3類貨車為3軸車，4類貨車為4軸車，5類貨車為5軸車，6類貨車為6軸車，標(biāo)準(zhǔn)的總重分別為4.5噸，18噸，27噸，36噸，43噸，49噸。
廣東省則把收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分成了三個方案，同樣是分為了6種類型，收費(fèi)系數(shù)會有所不同，每一車型單公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由收費(fèi)費(fèi)率與該車型對應(yīng)的收費(fèi)系數(shù)相乘計算。
陜西的處罰力度較大，各類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)平移，不高于現(xiàn)行較高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
陜西的分類同樣是6類貨車，同樣是不同的貨車、不同的車軸數(shù)有不同的費(fèi)率，以第一檔費(fèi)率為例，1類到6類車，第一檔的費(fèi)用分別為0.4元、0.8元、1.16元、1.41元、1.55元、1.69元。
從高速收費(fèi)新政標(biāo)準(zhǔn)來看，按軸收費(fèi)與目前的收費(fèi)政策相差并不大，只是用戶不明白的是，如果空載車和滿載車一樣的標(biāo)準(zhǔn)，那高速還有人走嗎，如果都去走國道了，國道會不會引發(fā)大擁堵，如此下去，我國的高速路何時才能收回成本呢！