頻繁的專用車維修保養(yǎng)工作中，隱藏著巨大的安全隱患，今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。
1、高壓共軌油管
隨著電控發(fā)動機(jī)的日益普及，正確的對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要，但是在發(fā)動機(jī)工作的時候，切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭，例如高壓油管，共軌油管等。
共軌油管壓力很高，務(wù)必發(fā)動機(jī)停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸。現(xiàn)在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時候，其燃油壓力可高達(dá)2000多bar，其壓力相當(dāng)于一臺豪華轎車壓在一個指甲蓋大的面積上產(chǎn)生的壓力。
在如此高的壓力下，一旦拆卸共軌油管接頭，高速噴射出的燃油勢必會產(chǎn)生高壓液體切割效果，比刀還鋒利，一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設(shè)想。
正確方法：發(fā)動機(jī)熄火后，稍等一段時間，待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。
2、輪胎鼓包
輪胎鼓包是很危險(xiǎn)的，尤其是前輪，萬一在行駛中，輪胎因鼓包而炸胎會引發(fā)事故，在高速公路上就更危險(xiǎn)了。所以在檢查中一旦發(fā)現(xiàn)輪鼓包應(yīng)該及時更換。
同時很多卡車司機(jī)在行車過程中檢查輪胎氣壓的時候，經(jīng)常會下車就通過用撬棍等敲打輪胎來判斷輪胎氣壓是否正常，這個時候由于車輪溫度偏高，胎壓偏高，撬棍沖擊輪胎將會存在很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)，且卡車輪胎氣壓普遍較高，一旦爆胎產(chǎn)生的沖擊也很大，倘若輪胎鼓包，一旦受到?jīng)_擊則更容易導(dǎo)致爆胎，因此而導(dǎo)致的傷害也屢見不鮮。
正確方法：輪胎一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，請立即更換，檢查輪胎氣壓請使用專用氣壓表。
3、水箱散熱器蓋
由于車輛剛停車或開鍋直接打開水箱散熱器蓋，導(dǎo)致的燙傷事故是非常多的。車輛一旦在行駛中出現(xiàn)高溫或開鍋的情況下，不要立即熄火，應(yīng)該找一個安全的地方停車，讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱，不要嘗試打開水箱蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導(dǎo)致燙傷。
正確方法：可以用濕毛巾包水箱蓋，徐徐地打開第一道開關(guān)(約1/4轉(zhuǎn))，待水蒸氣壓力釋放完畢后，再完全打開水箱蓋。
4、檢修轉(zhuǎn)動部件
在對車輛進(jìn)行檢修的過程中，戴一副手套很多時候是非常有必要的，尤其冬天，皮膚缺水很容易受到刮碰而破裂，戴手套即可御寒又能起到保護(hù)的作用。
但是在對車輛進(jìn)行檢修維護(hù)的時候，當(dāng)手需要靠近高速轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)時，請務(wù)必摘掉手套，因?yàn)檫@些高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，例如冷卻風(fēng)扇，皮帶等往往帶有毛刺，很容易纏到手套，然后手被卷到里面而造成傷害，然后在檢修的時候自己的袖口，衣角也應(yīng)盡量的扎緊，以免產(chǎn)生不必要的傷害。有不少卡友因此而受傷。
正確方法：接觸轉(zhuǎn)動部件的時候盡量不要戴手套，同時扎緊自己的袖口和衣角等。
5、扭螺絲緊繩索
很多人在安裝輪胎或者綁緊貨物的時候，都會擔(dān)心裝的是否牢固，然后會通過腳踩撬棍等來加固，但是很容易出現(xiàn)腳滑，而是撬棍等工具出現(xiàn)反彈傷人的情況，更不要用力去踹，這樣反彈的概率會更大。
正確方法：盡量借助專用工具，安全操作，不要用腳踩踹工具。
6、副啟動開關(guān)
在車輛進(jìn)行檢修的過程中經(jīng)常會進(jìn)行短接副啟動開關(guān)，但是如果車輛沒有放在空檔，貿(mào)然進(jìn)行短接副起動開關(guān)的操作，將會造車車輛帶檔移動，存在很大的危險(xiǎn)隱患，以前曾經(jīng)因此到此被車輛壓傷的案例有不少。同時需要指出的有些車發(fā)動機(jī)ECU需要接收空檔開關(guān)信號，有些車型存在空檔開關(guān)短接的現(xiàn)象，使得風(fēng)險(xiǎn)概率大大增加。
正確方法：確認(rèn)檔位，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
7、駕駛室舉升到位
同時在進(jìn)行車輛發(fā)動機(jī)等檢修的過程中，經(jīng)常型的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來，但是切記需要將駕駛室舉升到底，否者鎖止裝置無法起動作用，駕駛室受到其他外力，很有可能會落下啦，從而對檢修人員造成很大的傷害。
正確方法：檢查確認(rèn)駕駛室舉升到位。貨車維修看著安全其實(shí)稍操作不規(guī)范就會導(dǎo)致安全隱患，望各位維修師傅提高安全意思，避免受到傷害。