出于家鄉(xiāng)情懷,不少卡友在購(gòu)車(chē)時(shí)都對(duì)本地品牌有著特殊的感情。這位陜西的貨運(yùn)老板也不例外。
近日,小編采訪了來(lái)自陜西西安的貨運(yùn)老板閆志勇。在貨運(yùn)行業(yè)打拼數(shù)十年的他,身兼多個(gè)職務(wù),既有自己的私人路線和車(chē)輛,同時(shí)也是一家物流公司的合伙人。面對(duì)小編的提問(wèn),時(shí)而說(shuō)出幾句陜西話的他語(yǔ)速飛快,有問(wèn)必答;在回答中,又透露著幾分對(duì)職業(yè)與愛(ài)車(chē)的“炫耀”之情。
第一次買(mǎi)陜汽 第一次使用天然氣重卡
說(shuō)到陜西的特色,除了人盡皆知的肉夾饃等美食外,在汽車(chē)領(lǐng)域,陜西同樣有著立足本地面向全國(guó)的重卡品牌——陜汽重卡。盡管從小便知曉,但閆志勇第一次接觸陜汽卻是在幾十年后。
“2017年年底,我買(mǎi)了一輛陜汽德龍X3000天然氣重卡,搭配的是460馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然是陜西人,與卡車(chē)打交道也有幾十年的時(shí)間,但這是我第一次用陜汽的車(chē),有種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。”
談到購(gòu)買(mǎi)陜汽德龍?zhí)烊粴庵乜ǖ脑?,閆志勇表示,在買(mǎi)陜汽重卡之前,自己作為專(zhuān)職司機(jī),有幾十年跟卡車(chē)打交道的經(jīng)驗(yàn),對(duì)卡車(chē)品牌多少有些了解。“我之前經(jīng)手過(guò)多個(gè)品牌的重卡車(chē)型,對(duì)國(guó)內(nèi)的重卡品牌比較清楚。陜汽的車(chē)雖然沒(méi)使用過(guò),但畢竟是家門(mén)口的品牌,多少有一些了解。選車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)多個(gè)品牌的重卡,但因?yàn)楫?dāng)時(shí)想買(mǎi)一輛天然氣車(chē)型,市場(chǎng)上天然氣車(chē)雖然也不少,但比來(lái)比去覺(jué)得還是陜汽德龍的好一些。”因?yàn)閭€(gè)人業(yè)務(wù)的發(fā)展,2017年,閆志勇創(chuàng)業(yè)后決定購(gòu)置添加一輛新車(chē),這才開(kāi)啟了他與陜汽重卡的緣分。
如今,閆志勇不僅擁有一條自己運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)線路,還與朋友合伙創(chuàng)辦了一家物流公司。而他自己運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)線路,主要運(yùn)營(yíng)車(chē)輛便是陜汽德龍X3000天然氣重卡。
800公里路程一日還 每月通勤可滿30天
據(jù)了解,閆志勇的陜汽德龍X3000天然氣重卡主要跑西安到甘肅天水的路線,經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng),到現(xiàn)在為止已經(jīng)跑了30多萬(wàn)公里。作為車(chē)輛的管理者,閆志勇給陜汽德龍這款車(chē)打出了9分的高分(滿分10分)。因?yàn)樵谒磥?lái),這輛X3000是一輛接近完美的車(chē)型,更是一款能為自己賺到錢(qián)的車(chē)。
小編了解到,西安到天水的線路,往返一趟在800公里左右,陜汽德龍可以做到每天往返。“從西安到天水單程400公里,一般6個(gè)小時(shí)就能到達(dá);而且,我們采用甩掛運(yùn)輸?shù)姆绞剑强哲?chē)回,加上裝卸貨的時(shí)間1天往返是沒(méi)問(wèn)題的。除去保養(yǎng)的時(shí)間,每個(gè)月幾乎達(dá)到滿勤。”
在車(chē)輛使用成本上,閆志勇表示,車(chē)輛往返于天水和西安,800公里只要1000元的費(fèi)用。相同的線路用其他車(chē)開(kāi),成本較低也要1200元,多的甚至要1500元。“這輛天然氣車(chē)比起柴油車(chē)省太多了,雖然購(gòu)買(mǎi)時(shí)價(jià)格貴一些,但是用起來(lái)很快就能賺回差價(jià)。”
盡管自己現(xiàn)在不經(jīng)常開(kāi)車(chē)了,但整個(gè)采訪過(guò)程中,閆志勇對(duì)于車(chē)輛的各種性能都有清晰的了解。他說(shuō),陜汽德龍X3000天然氣重卡這輛車(chē)買(mǎi)來(lái)一年多的時(shí)間里,從來(lái)沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,不僅車(chē)輛的使用和維護(hù)成本低,還能省去不少麻煩事。
“我們跟客戶的承諾就是當(dāng)天往返,這是我們的特色和競(jìng)爭(zhēng)力;因此更需要一輛好車(chē)來(lái)支撐。目前來(lái)看,陜汽德龍X3000天然氣重卡是完全符合我的心理預(yù)期的。”
作為個(gè)人創(chuàng)業(yè)的第一輛車(chē),閆志勇選擇了陜汽德龍X3000天然氣重卡。第一次選擇家門(mén)口的重卡品牌,第一次選擇天然氣車(chē)型,種種巧合造就了閆志勇與陜汽重卡有著特殊的緣分。
好飯不怕晚,在貨運(yùn)市場(chǎng)打拼十幾年后,閆志勇開(kāi)啟了陜汽重卡之旅,不到兩年的時(shí)間,這趟旅程便收獲了諸多果實(shí),也堅(jiān)定了閆志勇的信心和決心。
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兩年回本 每月通勤30天 陜汽天然氣重卡真“值”
作者:牛奶運(yùn)輸車(chē)發(fā)布時(shí)間:2019-08-29所屬欄目:貨運(yùn)百科返回列表
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